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大流量防汛泵車

簡要描述:

大(da)流量防汛(xun)泵是(shi)為(wei)防洪搶險(xian)、抗旱排澇等特發險(xian)情而設計生產的,采用(yong)柴(chai)油(you)機驅動軸向(xiang)回流外(wai)混式,并通過泵體、葉輪流道的*設計,使用(yong)時不需要安裝(zhuang)底閥和灌引水。

更新時間:2022-04-12

廠商性質:生產廠家

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大流量防汛泵車
  大流量防汛泵車是為防洪搶險、抗旱排澇等特發險情而設計生產的,具有廣泛的應用市場和發展前景。主要由柴油機、聯軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機械密封、泵軸、軸承座、進口閥、氣液分離管、加水閥門、進、排接管、防雨機柜、四輪移動拖車等組成。
  
  工作原理:泵體內設有儲液腔、并通過上方的回流孔和下方的循環孔與泵工作腔相通,構成泵的軸向回流外混式系統,泵停止工作后,泵內腔已儲有一定容積的液體,當泵啟動時,泵內的儲液在葉輪的作用下,夾帶著空氣被向上拋出,液體通過氣液分離管的網格回流到工作腔,氣體被排出泵外,使泵內形成一定真空度,達到自吸的作用。

參數:
設備型號:RY-CZ3000-10WT
進水口徑: 150mm 出水口徑: 150mm
排水量: 3000m3/h 揚程: 10m
輸送介質: 污水 轉速: 1500r/min
配套發動機功率: ≥31KW 發動機品牌: 國產或合資
移動拖車底盤: 雙軸四輪,扭力橋減震 輪胎類型: 汽車輪胎
油箱容量: 加滿可連續工作8小時 支撐腿數量: 4只
拖車牽引桿: 球頭式或拉環式 行駛速度: 50km/h
防雨箱體材質: 2mm優質鍍鋅鋼板 防雨箱體類型: 全封閉或半封閉
管路附件: 標配 真空輔助系統: 可選

 

大流量防汛泵車


       維護保養:

  1、停(ting)用后(hou),要放(fang)盡管路內的剩(sheng)水,并把外部泥土清洗干凈,以免(mian)上凍后(hou)積(ji)水結冰(bing)把泵體和水管脹裂。

  2、底閥、彎管等鑄鐵件,應當用鋼絲刷把鐵銹(xiu)刷凈,然后先涂(tu)上(shang)防銹(xiu)漆(qi)后再(zai)涂(tu)上(shang)油漆(qi),待干燥后再(zai)放入(ru)機房(fang)或(huo)貯存室(shi)通風(feng)干燥的地方保存。

  3、用(yong)皮(pi)帶(dai)傳(chuan)動的(de),皮(pi)帶(dai)卸下來后用(yong)溫水清洗擦干后掛在干燥、沒(mei)有陽光直接照射的(de)地方,也不(bu)要存放在有油(you)(you)污、腐蝕(shi)物(wu)及煙霧的(de)地方。無論在何種情況(kuang)下,都不(bu)要使皮(pi)帶(dai)沾上(shang)機(ji)油(you)(you)、柴油(you)(you)或(huo)汽油(you)(you)等(deng)油(you)(you)類物(wu)質,不(bu)要涂(tu)松香和其(qi)他(ta)粘性的(de)物(wu)質。

  4、檢查防(fang)汛泵車滾珠軸(zhou)承(cheng),如(ru)內(nei)外(wai)套磨(mo)損、曠(kuang)動、滾珠磨(mo)損或表面(mian)有斑點都要(yao)更換。對不需(xu)要(yao)更換的可用汽油或煤油將軸(zhou)承(cheng)清洗(xi)干凈(jing),涂上黃油,重新裝好。

  5、檢(jian)(jian)查葉(xie)輪是(shi)否有裂痕或小孔,葉(xie)輪固定螺(luo)母是(shi)否松動,如有損(sun)(sun)壞應(ying)修理或更換(huan)。若葉(xie)輪磨(mo)損(sun)(sun)太(tai)多(duo)或已(yi)打壞,一般(ban)應(ying)更換(huan)新葉(xie)輪。局(ju)部損(sun)(sun)壞可進行(xing)焊補(bu)(bu),也可以用環氧樹脂砂(sha)漿(jiang)修補(bu)(bu)葉(xie)輪,修復(fu)后的葉(xie)輪一般(ban)應(ying)進行(xing)靜平衡試驗。檢(jian)(jian)查葉(xie)輪減磨(mo)環處(chu)間隙,如超過規定值,應(ying)修理或更換(huan)。

  6、對(dui)彎曲或(huo)磨損(sun)嚴重的(de)泵軸(zhou),應當修復或(huo)更(geng)換,否則會引(yin)起轉(zhuan)子(zi)的(de)不平衡和有關部(bu)件的(de)磨損(sun)。

  7、卸下來的螺絲(si)浸泡在柴(chai)油里(li)用鋼(gang)絲(si)刷(shua)刷(shua)洗干(gan)凈,并(bing)涂(tu)上(shang)機油或黃油,重新安裝起(qi)來或者用塑料布(bu)包好后放(fang)好,以免(mian)銹蝕或丟失。

 

  防汛泵車常見問題處理:
 
  1、當泵軸與軸套磨損后,可用電鍍或振動堆焊方法將軸恢復到標準尺寸,同時更換新的標準套軸,也可以更換新軸套并按軸的尺寸鉸削內孔,使磨損的軸與新套達到標準的配合間隙。
 
  2、若泵體座孔與軸套或滾動軸承的配合松動時,可根據不同機型的磨損部位電鍍軸承的外圈恢復其標準配合,或對殼體孔座進行搪削、鉸削,消除磨損痕跡,并根據鉸削后的孔徑配制加大外徑尺寸的襯套恢復其標準配合。如若泵體孔座磨損嚴重,也可視情況進行鑲套修復。
 
  3、阻水圈老化或者損壞應進行更換;對排水泵車水封處漏水應上緊水封螺母;若水封螺母完全上緊仍漏水,這就是密封圈和密封座面磨損,橡皮水封碗的破裂和水封彈簧失效;如密封圈和密封碗損壞,則應更換水封總成;密封圈端面磨損,可以進行研磨;密封座面磨損,應予磨平。